اخبار میانه| مهرصبا

خیرالله خادمی عصر امروز در عملیات اجرایی احداث ایستگاه راه‌آهن خاوران، راه‌آهن تبریز- میانه را بزرگترین پروژه ریلی کشور عنوان کرد و  اظهار داشت: این پروژه اولین پروژه‌ای است که از ابتدا به صورت دوخطه اجرا می‌شود و برای اجرای آن ۶۵ میلیون مترمکعب عملیات خاکی انجام شده است.

به گزارش پایگاه خبری مهرصبا مرجع اخبار شهرستان میانه، وی افزود: تاکنون ۱۸۶۰ میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده است که ارزش آن به قیمت روز بیش از ۶ هزار میلیارد تومان است.

خادمی با بیان اینکه هدف اصلی این پروژه، اتصال خط‌ آهن به تبریز است، افزود: با اتصال این خط به تبریز، فاصله ریلی تهران تا تبریز از نظر مسافت ۱۱۴ کیلومتر و از نظر زمان ۵ ساعت کاهش می‌یابد.

خادمی با اشاره به وعده رئیس جمهور مبنی بر اتمام این پروژه تا پایان سال ۹۹، شرایط عمرانی برای تحقق این وعده را مطلوب توصیف کرد و گفت: زیرسازی مسیر بستان‌آباد تا تبریز ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و درصورت تأمین اعتبار مورد نیاز تا پایان سال ۹۹ این خط به تبریز می‌رسد.

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین با بیان اینکه یک سوم پروژه‌های آزادراهی در دست ساخت کشور در استان آذربایجان شرقی اجرا می‌شود، افزود: با اتمام این پروژه‌ها ۳۰۰ کیلومتر به طول آزادراه‌های این استان افزوده خواهد شد.

عملیات اجرایی احداث ایستگاه راه‌آهن خاوران با حضور استاندار آذربایجان شرقی، معاون وزیر راه و شهرسازی و نائب‌رئیس مجلس شورای اسلامی آغاز شد.

این پروژه که بخشی از طرح مهم و زیربنایی راه‌آهن تبریز- میانه است به منظور اتصال این خط ریلی به تبریز و با اعتباری بالغ بر ۶۴۶ میلیارد ریال اجرا می‌شود.

خط ریلی تبریز- بستان‌آباد- میانه به طول ۲۰۳ کیلومتر از ایستگاه فعلی میانه شروع شده و پس از عبور از مسیری عمدتاً کوهستانی، به ایستگاه بستان‌آباد رسیده و سپس به ایستگاه خاوران و در نهایت ایستگاه فعلی راه‌آهن تبریز متصل می‌شود.